İşte böyle yapılır
Ayarlama ipuçları: Optimum e-bisiklet ayarı için kılavuz
Im EBikeTuningShop tarafımızca test edilmiş ve kanıtlanmış yüksek kaliteli tuning ürünleri alacaksınız. Ayrıca, yalnızca en son yazılıma sahip ayar çiplerini satmamız da önemlidir. Trafik kurallarının dışında e-bisikletinizi daha hızlı hale getirmenin en iyi yolu budur. Lütfen al bir zamanlar Zaten çok şey biliyor olsanız bile, bu ipuçlarını okumanın zamanı geldi. Tuning ürünlerimizin birçoğu sadece bizde mevcuttur. İşte size en uygun ayarlama ürününü nasıl elde edeceğinizi gösteriyoruz:
I. E-bisiklet motorunuzun tam adını öğrenin (e-bisikletin kullanım kılavuzunu ve/veya veri sayfasını okuyun)!
II. Bu kılavuz ve aşağıdakilerle doğru ayarlama ürününü belirleyin: Yapılandırıcı!
III. İhtiyaçlarınıza en uygun tuning ürününü sipariş edin ve kurulumunu yapın!
ya da: Doğrudan mağazaya gidin ve motorunuzu seçin!
1. Motorunuzun tam adı
Olumlu liste - "Ayarlanabilen e-bisiklet motorları":
Bosch Gen5: Smart System 2024'ten itibaren (BES3)
Bosch Gen5: Smart System 2024'ten itibaren (BES3, BDU38) jant mıknatıslı
Bosch Gen4: Smart System 2022'den 2024'e kadar (BES3, BDU37) jant mıknatısı ile
Bosch Gen4/5: Smart System 2022'den itibaren (BES3, diğer BDU) jant mıknatıslı
Bosch Gen4: Smart System 2022 (BES3)
Bosch Gen4: Performance Line (+ CX) veya Kargo Line ab 2020
Bosch Gen3: Active Line Plus ab 2018
Bosch Gen2: Active Performance Line (+ CX) 2014'ten beri
Bosch Gen1: Klasik veya Klasik+ Line 2011'ten 2014'e kadar
Not: Bosch motorları için jenerasyona bağlı olarak özel öneriler bulunmaktadır. Bosch Tuning Kılavuzunun tamamına!
Yamaha Powerdrive: PW-X, PW-X2, PW-SE, PW-ST veya PW-TE
Yamaha Senkronize Sürücü: Giant Syncdrive Pro2
Yamaha Senkronize Sürücü: Giant SyncDrive Life, Core, Pro veya Sport
Yamaha Senkronize Sürücü: Giant 2014'ten SyncDrive C orta motorlu
Shimano STePS: Elektrikli ve elektrikli olmayan E8000, E7000, E6100, E6000, E5000. Di2
Brose: Ortadan motorlu, Drive C, Drive T Drive S, Drive TF veya Drive S Mag
Specialized (Brose): Specialized 1.1 / 1.2 SL
Specialized (Brose): Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2
Panasonic: Ortadan motorlu, Çok Hızlı Yardım, X0 veya GX0 (Ultimate)
Impulse: 1, 2 & EVO & EVO RS orta motorlar
Bafang: Mid Drive orta motorlar
TQ Sistemleri: HPR 120S motorları
TQ Sistemleri: HPR 50 motorları
Haibike Uçağı: TQ orta motorlu
Powerplay: Rocky Mountain Powerplay Dyname 4.0 ve 3.0
BiyoX: Haziran 2009'dan itibaren CanBus sistemiyle yapılan sürüşler
AEG: Eco Drive, Sport Drive veya Comfort Drive
Heinzman ve ELFEi V3 orta motorlar
Conti: E-Bisiklet Sistemleri (CeBS)
Neodrives & Xion Alber tarafından
E-bisiklet motorunuz pozitif listede ise lütfen çalıştırın Yapılandırıcı veya aramanızı bizimle sınırlayın Karşılaştırma daha öte.
Olumsuz liste - "AYARLANAMAYAN e-bisiklet motorları":
Birçok arka motor (hariç) Neodrives & Xion ve Heinzmann) ve temel olarak tüm önden motorlu araçlar hız sınırından muaf tutulamaz. Otomatik vitesli (Di2 hariç) ve/veya çift akülü e-bisikletlerde ayarlama ancak sınırlı ölçüde işe yarayabilir. ABS'li e-bisikletlerin kilidi de açılamıyor. 20 km/saat hız limitine sahip e-bisikletlerde ayar yapılmamalıdır. Pozitif listede olmayan tüm e-bisiklet motorları genellikle optimize edilemez. O yüzden e-bisiklet alırken gözünüzü dört açın!
2. Alıcı Rehberi: En iyi e-bisiklet ayarı hangisidir?
A) Bir veya daha fazla ayarlama çözümü
Sadece Bir Piyasadaki motorunuz için uyumlu E-Bisiklet ayarlama ürünü, bu nedenle karar kaçınılmaz olarak kolaydır. Ancak özellikle çok yaygın motorlar için günümüzde pek çok farklı ayar seçeneği mevcuttur.
Ne zaman birkaç E-bisikletiniz için ürün ayarlamayı düşünüyorsanız, her ürünün avantajlarını ve sınırlamalarını değerlendirmelisiniz. Bunun için tekrar hangi ayar kategorilerinin olduğunu kontrol etmeli ve nihayetinde kişisel tercihlerinize göre karar vermelisiniz:
B) Kurulum veya ayar türü
E-bisikletimde hangi ayarı kullanmak istiyorum?
a) Yazılım ayarları, genellikle bir kontrol ünitesi veya ekran ile motorun manipüle edilebildiği,
b) eklenebilir boks, hız sinyallerini paylaşmak için hız sensörlerine temassız olarak takılabilir,
c) kurulabilir Modüller (çipler)motor bölmesinde bulunan ve iletilen sinyalleri değiştiren,
d) donglesmotora bağlı olan ve çıkarılabilir parçalara sahip olan,
Özel çözümler, örneğin: e) SetleriDa f) kontrolör g) sensörler (sensörlerin komple değiştirilmesi).
C) Ayarlamanın etkinleştirilmesi
Ayarlarımı nasıl aktifleştirebilir ve/veya kontrol edebilirim? Burada çok farklı yaklaşımlar var:
a) Başına Mobil Uygulama, (temel) ayarları (isteğe bağlı) akıllı telefon aracılığıyla rahatlıkla kontrol edin ve programlayın,
b) am ekran, bu, yürüyüş, ışık ve diğer olası düğmelerle birlikte tüm gidon alanını ifade eder,
c) harici ile Kontrolör, bağlayın, ayarlayın ve bağlantısını kesin,
d) bağlantılı olarak PC Modülde değişiklikler yapın,
e) bir modül olarak Çeşnicibaşı bir düğmeye dokunarak değişiklik yapabilecek şekilde donatılmış,
f) bir modül olarak her zaman açık (Hala devam ediyor) motora takılı,
g) über den Mıknatıs sensörü arka tekerlekten veya harici olarak kontrol edilir Mıknatıs bir anahtar olarak,
h) UAF'dan Fiş (dongle) veya
i) deneme (Kutu) Sensör aracılığıyla temassız ayarlama.
D) Doğru görüntüleme
Ekranda değerler nasıl görüntüleniyor?
doğru, almak / ikiye bölünmüş, eingefroren (genellikle 25 km/h hız sınırına ulaşmadan önce).
E) Maksimum hız
Maksimum hız nedir?
Bazı ayarlama araçları hız sınırını tamamen kaldırırken, bazıları ise maksimum hızı ayrı bir değere ayarlamanıza bile izin verir (ayarlanabilir). Motorun 35 km/saat üzerindeki maksimum hız desteğinden, "" olarak adlandırılan ayarlama aracına sahibiz.kaldırılmış“Çünkü gerçekte ulaşılabilecek azami hız pek çok başka faktöre (akü, motor, dişli oranı,...) bağlıdır.
F) Özet
Yukarıdaki noktaları göz önünde bulundurduğunuzda, kendi tuning ürününüzün satın alma kararını oldukça hızlı bir şekilde vermeniz gerekir. Şimdi aletler ve diğer aksesuarlar hakkında düşünmelisiniz:
3. Araçlar: Gerekli araçlara sahip olduğunuzdan emin olun!
E-bisikletinizin hangi parçaları üzerinde çalışmanız gerekiyor? Sadece ekranı değiştirmeniz, bir şey bağlamanız veya takmanız gerekiyorsa, alet gereksinimleriniz sınırlıdır. Bu nedenle, ipucumuz: Lütfen motor bölmesini açmak için hangi aletlere ihtiyacınız olduğundan (veya motor bölmesini açmanın gerekli olup olmadığından) emin olun. Bir modül seçtiniz mi?Yonga), bir sensör, kit, dongle veya kontrol cihazı, yine de profesyonele ulaşabilirsiniz Araç Kutusu esirgenmedi. İhtiyacınız olan araçları edindiğinizde, mantıklı bir şekilde hareket etme avantajına sahip olursunuz. Araçlar ve aksesuarlar her zaman hazırdır.
A) Standart araç
Her zaman elinizin altında çok amaçlı bir alet bulundurmanızı öneririz. Bizim farklılığımız var Standart araçlar dükkanda derlendi.
B) Özel araçlar
Önemli: Birçok e-bisiklet motorunda ayarlama özel aletler ihtiyaç duyulmaktadır. Bu durum genellikle motor bölmesinin açılması gerektiğinde meydana gelir. İle Krank çektirmesi krank kolu gevşetilerek motor kapağı açılabilir (değişiklikler olabilir). Açılması gereken hemen hemen her e-bisiklet motorunun yüksek kaliteli bir contaya sahip olması gerekir. Krank çektirmesi dolayısıyla alışveriş sepetinde olun.
Özel motorlarda (örneğin Bosch Classic), zincir dişlisindeki kilitleme halkasını açmak için her zaman motora özgü bir örümcek aleti de zorunludur - çünkü burada zincir dişlisi gevşetilmeli ve motorun iç kısmına erişmek için motor kapağı çıkarılmalıdır. Zincir dişlisini değiştirmek (aşınmak, dişli oranını değiştirmek) istediğinizde genellikle bir örümcek aletine ihtiyacınız olur. The gerekli Mağazamızda ayrıca özel aletler de bulabilirsiniz. Bosch E-Bisikletler Gen1 ve Gen2'de popüler olan EBikeSpiderHer iki Spider aracını tek bir üründe birleştiren .
4. Daha fazla optimizasyon seçeneği!
A) Akıllı telefon tutucu
Ayarlanmış olsun veya olmasın her e-bisikletin gidonunda düzgün bir akıllı telefon tutucusunun olması gerekir. Mağazamızda ayrıca uygulama destekli birçok ayarlama çözümü bulunuyor; dolayısıyla gidon için bir akıllı telefon tutucusu iki kat daha mantıklı. İpucumuz: Sıkıca oturan ve optimum destek sağlayan bir montaj, yeni vakum sistemi olacaktır. kıpırdamak. Bu tutucu, optimum tutuş ve performans sunmakla kalmıyor, aynı zamanda mükemmel, yüksek kaliteli bir akıllı telefon kılıfıyla birlikte geliyor.
B) Daha büyük zincir dişlisi
Öneri: Çoğu durumda, akordu yaptıktan sonra, kadansın daha yüksek hızlarda önemli ölçüde arttığını fark edeceksiniz: En yüksek viteste yaklaşık 35 km/s hızla pedal çevirdiğiniz hız, birinci viteste 15 km/s hızla çevirdiğiniz hıza eşittir. Bu durum genellikle pek hoş olmaz. Burada önemli ölçüde daha fazla dişe sahip daha büyük bir zincir dişlisi yardımcı olur (bkz. Aynakol). Ayrıntılı bir genel bakışı şurada bulabilirsiniz: Zincir dişlisi karşılaştırması. Dikkat: Burada aktif olarak vites oranını değiştiriyorsunuz.
C) Daha uzun zincir
Daha fazla dişe (ve dolayısıyla daha büyük bir taç) sahip farklı bir zincir halkası seçtiyseniz, e-bisikletiniz için genellikle yeni bir zincir zorunludur (bkz. Kolye ), çünkü tercihen 1-3 zincir halkası eksiktir (örnek: önceki zincir dişlisinde 15 diş vardı, şimdi 18 dişli bir zincir dişlisi var = zincirde yaklaşık üç diş daha olması gerekir). Yeni zinciri kısaltmak için bir zincir perçinleme aletine veya zincir perçin sökücüsü olan çok amaçlı bir alete ihtiyacınız olacak.
D) Hava basıncını optimize edin
Hız arttıkça yuvarlanma direnci daha da önemli hale geliyor. E-bisiklet ayarı ne olursa olsun, yuvarlanma direncini azaltmak için hava basıncını ayarlamak (genellikle artırmak) önemlidir. Bu, makul ve en iyi bir seçeneğe sahip olduğunuz anlamına gelir. mobil hava pompası ihtiyaç. Belirtilen değerleri (lastik veya lastik üreticisinin web sitesine bakınız) bir hava basınç göstergesi (manometre) ile karşılaştırın. Zaten yeni lastiğe ihtiyacınız varsa, satın alırken daha hızlı olanları seçebilirsiniz. Üreticiler genellikle yuvarlanma direncini burada belirtirler. Direnç ne kadar düşük olursa, aynı eforla daha yüksek hızlara o kadar çabuk ulaşabilirsiniz.
E) Krank uzunluğunu değiştirin
Daha ileri seviyedeki sürücüler için krank uzunluğunu değiştirmek bir seçenektir. Krank kolu genellikle 170 mm civarına ulaşır. Bu 150 mm'ye kadar kısaltılabilir. Bir daha kısa krank özellikle arazi koşullarında avantaj sağlayabilen daha yüksek bir yerden yüksekliğe yol açar. Güçlü bir e-bisiklet motoruyla birleştiğinde, bir krank dönüşünün mesafesi de kısalıyor. Krank kolunun kısaltılması dikkatli ve küçük adımlarla yapılmalıdır.
F) Hırsızlık koruması
Son ipucu: Aktif ve akıllı bir elektrikli bisiklete sahip olun GPS vericisi e-bisikletin durumu ve konumu hakkında sürekli bilgi sahibi olmak. Bu işlem bir ayarlama işlemi değildir, ancak e-bisikletiniz çalınırsa, azami hızınıza kesinlikle zarar verecektir :-)
